广西电网全力抢修受台风“韦帕”影响供电线路
中新网南宁7月22日电(韦露 龙金迎 阳文志)南方电网广西电网公司7月21日介绍，受今年第6号台风“韦帕”影响，北部湾海面及桂南有大雨到暴雨、局地大暴雨或特大暴雨。截至21日16时，南方电网广西电网公司累计出动抢修人员1802人次、抢修车辆655辆次开展抢修复电等应急处置工作。
7月20日傍晚，狂风暴雨来袭，造成北海市银海区福成镇东村、西村、竹林盐场等一带线路故障。如果线路长时间不能恢复供电，周边20多户500余亩的海水养殖产业将遭受不小的经济损失。
“一定要尽早为养殖户恢复供电！”南方电网广西北海供电局待风雨减小，在确保安全的前提下，立即组织抢修人员兵分2组，分段查找故障点。“我们沿着7公里的线路排查了2个多小时，在23时15分发现了故障点。”该局银海供电分局配电线路抢修班中级作业员明蔚轩说，大雨引发接入该线路的一台专变故障，导致线路跳闸。随即，抢修人员隔离故障点，恢复线路供电。
在钦州市灵山县，20日20时40分左右，那隆镇清水降村委、进东村委受狂风暴雨影响，造成10千伏高埠线清水降支线被刮倒的树木砸断，导致清水降村委一带故障停电。为满足村民应急状态下的基本生活用电需求，南方电网广西钦州灵山供电局及时采取应急发电的方式送电。21日7时许，雨势渐缓，该局立即组织应急抢修人员将10千伏高埠线清水降台区接入应急电源车，全力以赴保障清水降218户村民的基本生活用电。
广西电网公司持续以科技助力，投入无人机、重型设备等提升抢修效率。山区里，无人机发挥精准定位的勘灾本领——在六万大山山区的双凤镇，南方电网广西新电力集团博白供电局第一时间组织智能作业班开展勘灾巡视，利用暴雨初歇的间隙，通过无人机对10千伏良大线进行巡视，快速定位故障点，为后续快速抢修复电提供重要指引。
当前，北部湾海面及桂南仍有暴雨、局地大暴雨或特大暴雨。南方电网广西电网公司提醒，民众应密切留意天气信息，台风天气尽量减少外出，远离电线杆、配电变压器台架等设施，如发现供电线路断落、供电设备浸水，应当远离避免触电。(完)
nashihou，congyanliangdaoxianshiqu，zuocheyao3geduoxiaoshi。“quyicixian，yidazaoshangzou，wanshangcainenghuilai。wojidedangshicongxiandaoyanliangdezuihouyibanhuocheshiwanshang6dianzuoyou，qichesiwudianjiumeiyoule。zaihenchangyiduanshijianli，womenhenshaowaichu，zuiduojiushiguonianhuijiaxiangkanwangfumu。zaiwodeyinxiangzhong，chulechunjiedetanqinjia，womeiyouxiuguonianjia。shuoshihua，dangshiyemeiyoushenmeqian。meiniangongzinengcunjishiyuanqian，chunjiehuiqukanwangyixiafumu，yinianzanxiadeqianjibenshangjiumeile。”wuguanghuishuo。那(na)时(shi)候(hou)，(，)从(cong)阎(yan)良(liang)到(dao)西(xi)安(an)市(shi)区(qu)，(，)坐(zuo)车(che)要(yao)3(3)个(ge)多(duo)小(xiao)时(shi)。(。)“(“)去(qu)一(yi)次(ci)西(xi)安(an)，(，)一(yi)大(da)早(zao)上(shang)走(zou)，(，)晚(wan)上(shang)才(cai)能(neng)回(hui)来(lai)。(。)我(wo)记(ji)得(de)当(dang)时(shi)从(cong)西(xi)安(an)到(dao)阎(yan)良(liang)的(de)最(zui)后(hou)一(yi)班(ban)火(huo)车(che)是(shi)晚(wan)上(shang)6(6)点(dian)左(zuo)右(you)，(，)汽(qi)车(che)四(si)五(wu)点(dian)就(jiu)没(mei)有(you)了(le)。(。)在(zai)很(hen)长(chang)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)里(li)，(，)我(wo)们(men)很(hen)少(shao)外(wai)出(chu)，(，)最(zui)多(duo)就(jiu)是(shi)过(guo)年(nian)回(hui)家(jia)乡(xiang)看(kan)望(wang)父(fu)母(mu)。(。)在(zai)我(wo)的(de)印(yin)象(xiang)中(zhong)，(，)除(chu)了(le)春(chun)节(jie)的(de)探(tan)亲(qin)假(jia)，(，)我(wo)没(mei)有(you)休(xiu)过(guo)年(nian)假(jia)。(。)说(shuo)实(shi)话(hua)，(，)当(dang)时(shi)也(ye)没(mei)有(you)什(shen)么(me)钱(qian)。(。)每(mei)年(nian)工(gong)资(zi)能(neng)存(cun)几(ji)十(shi)元(yuan)钱(qian)，(，)春(chun)节(jie)回(hui)去(qu)看(kan)望(wang)一(yi)下(xia)父(fu)母(mu)，(，)一(yi)年(nian)攒(zan)下(xia)的(de)钱(qian)基(ji)本(ben)上(shang)就(jiu)没(mei)了(le)。(。)”(”)吴(wu)光(guang)辉(hui)说(shuo)。(。)
奥本海默定为R级
这一年，吴光辉54岁，担任C919总设计师已有近7年时间。航校里多是年轻人，绝大多数学员不知道吴光辉的身份，只觉得这个“老头”性格和蔼又热爱飞行，理论水平极高。渐渐地，大家遇到疑难问题，都喜欢找吴光辉请教。
